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国际集装箱多式联运保险3大特征

国际集装箱多式联运保险承保的是运输货物从一国(地区)到另一国(地区)之间的“位移”风险。由于所承保的保险标的在整个运输过程中,无论是地理位置,还是运输工具以及操作人员等均频繁变…

  国际集装箱多式联运保险承保从一国(地区)到另一国(地区)运输货物“位移”风险。由于保险标的在整个运输过程中经常变化,无论是地理位置、运输工具还是操作人员,保险标的总是暴露在许多自然或人为风险中,因此与其他财产保险相比,国际集装箱多式联运保险具有以下不同的特点。
  (1)事故频率高,损失大。国际集装箱多式联运以其安全、简单、高质量、高效、经济的特点被国内外贸易和运输业广泛接受,业务量迅速增加。同时,由于其覆盖面广,涉及的环节多,货物在运输过程中不可避免地会增加事故的频率,造成巨大的损失。
  (2)集装箱多式联运保险是国际性的。国际集装箱多式联运保险的国际性主要体现在其超越国家边界的地理范围上。多式联运涉及的保险关系方不仅包括供箱人、运箱人、用箱人和收箱人,还包括不同国家和地区的贸易承运人和货主。因此,运输保险的预防和处理必须依靠国际公认的制度、规则和方法。这是国际集装箱多式联运保险的显著特点。
  (3)运输保险人责任确定的复杂性。国际集装箱多式联运保险涉及多种运输方式。一般以海运为主体,辅以铁路运输、公路运输和内河运输。在运输过程中,保险人是否对被保险货物的损失承担赔偿责任,应当首先以保险合同约定的承保事项为依据。也就是说,保险人只对保险合同约定的危险事故造成的损失负责。二是货物损坏程度的限制。当损失未达到保险合同约定的程度时,保险人不承担赔偿责任。由此可见,确定多式联运下的货物损失赔偿是一个非常复杂的问题。它不仅涉及保险合同本身的承保范围,还涉及与运输有关的货物承运人的责任。因此,为了明确损失的责任范围,必须深入了解各国和国际公认的法律和惯例。

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作者: admin

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