股票股林秘籍：[投资杂谈]第二战场的开辟

内地投资者可以投资港股！

　　这几天，很多人来到天津，住在酒店里，焦急地等待着开户规则的出台。我听说他们背着几十万现金。对香港股市的投资热情非常高，这是一件好事，这表明大陆投资者已经开始从全球角度看待这个问题。

　　从价值投资的角度来看，香港股票肯定比大陆股票便宜。例如，中国铝业的H股价格只有a股的三分之一，江西铜业的H股也是a股的三分之一。香港市场的整体市盈率仅为大陆市场的40%。在这种情况下，你可以用中国铝业a股的钱买到三股H股。不用说，你每年可以凭空支付两份股息。

　　一般来说，H股票板块大于A股流通板块，所以从炒作的意义上说，这种价格差异是可以理解的，但从投资的角度来看，我们不应该太关注流通板块的大小。

　　香港股市的直通车对香港市场非常有利。看看次级债务风暴后的全球市场。美国和欧洲股市反弹疲软。道琼斯工业指数、纳斯达克指数、英国金融时报指数和日经225指数大多反弹到低点前的一两条K线。然而，香港恒生指数几乎接近下跌前的高点，大部分失地已经恢复。由此可见，香港市场对“香港股市直通车”的兴奋预期。

　　内地投资志愿者将前往香港作战。虽然香港是我国的土地，但香港股市是一个国际市场，实际上是在我国的土地上参与世界资本战争。此时，我们应该小心，不要匆忙战斗，首先熟悉香港市场的规则和规则，然后进去玩。

　　基本规则必须首先理解，例如，开盘时间，订单规则，多少股票，了解，有些400股，有些1000股，不同；股价“跳”跳动不同，低价股票1厘米，高价股票12美分；资本清算转让、外汇结算，这里的事情很麻烦。

　　有朋友问我，香港股市的风险比内地市场大还是小？谁说得清楚？不会开车的人有开车的风险，开车的人有开车的风险，开飞机的人有开“神六”的风险。

　　就交易而言，香港是T+0.当时买了就可以马上走了。不用等到第二天，风险似乎小很多，但要依靠这一点，来回折腾，大部分风险都放大了；香港没有涨跌限额，一天跌90%也不是不可能。所以，如果发现一只几毛钱的股票，一天只剩下一两分，不用担心，末日轮效应完全有可能在某只股票上客串一次。

　　赚得快，赔得快。幸运的是，港股直通车不允许融资融券，风险大大降低。

　　熟悉的风险很小，不熟悉的风险很大。例如，我们不熟悉汇丰、和记、长江，我们总是知道生活、安全、中国银行？还有中铝和江西铜业吗？你不妨从你熟悉的地方开始，然后慢慢扩展。

　　去香港要熟悉那里的股市文化，千万不要孟浪，一下子就把猛龙过江了。香港的一些股票比大陆便宜得多，比如仙女股票，让股价飞不了多少钱，但问题是，香港没有“壳”的概念，比如1亿股，每股一分钱，总市值是100万港元，事实上，企业的净资产可能只有几十万。我们在低位吸引资金后大幅上涨，然后期待别人在高位上涨，把筹码倒给高位接手者。一分钱的股票拉到两三毛钱并不难；但在那个地方，人们通常不会去高位接手。相反，有些人会不断地把筹码倒给我们。他们接手了吗？如果你不回答，股价就会像一只断了线的风筝，庄会白白坐着；接下来，连大股东都可能把仓位倒给我们，然后人们可以用赚来的钱扔出十个这样的“壳”；最后，我们可能花了数千万接管了一家企业，然后盯着数十万的净资产惊呆了。如果我们坐在庄里成为大股东，那一点也不好玩——不要把仙女股当成仙女阿姨。

　　香港股市肯定比现在的内地股市有投资价值，但不是绝对的安全边际吗？也不一定。内地股市仍有较大的炒作成分。虽然外资对中国的发展持乐观态度，但为什么不在香港大幅炒高红筹股呢？为什么不把中国铝业打到内地46元，只有14元港元？这表明国际市场仍有自己的定价标准。在大陆股市，我们可以说中国很特别，但在国际市场上，我们应该遵循习俗。不要指望你的钱会“改变一天”，这主要是麻烦的。

　　港股直通车，期待我们一起经历风雨长见识，到国际市场串门。

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