《燃点》上映却不“燃” “第一部创业电影”到底带给创业者什么？

1月11日，一部纪录片《燃点》上映，由14位企业家的人生历程汇聚而成。上映近20天，《燃点》票房总额465万，豆瓣评分6.0分，超过1%。《燃点》上映但不燃，“第一部创业电影”它给企业家带来了什么？

让我们来看看这14位企业家：锤子科技创始人罗永浩ofo经纬中国创始管理合伙人张颖创始人戴伟papitube创始人papi、猎豹移动创始人傅生、草根创业者安传东、新氧科技创始人金星、米果文化创始人马薇薇、真格基金创始人徐小平、莫莫科技创始人唐岩、拉钩网创始人徐单单、51信用卡创始人孙海涛、黄包车旅游创始人孟磊CEO潘飞。企业家很多，所以记录也很混乱，其中罗永浩和戴伟占据了更多的空间。他们在电影开拍和上映后的情况差距很大，这也是对企业家最大的冲击。

“30岁以下精英”戴威——“老赖”戴威

2017年《燃点》拍摄之初，小黄车风头正劲，相继出海的消息引起了人们的关注。联合小黄人推出的活动至今津津乐道。更令人羡慕的是，成立仅两年的初创公司受到资本的青睐，ofo创业获得20亿美元融资，戴威被评为“30岁以下精英”。戴威毫不掩饰自己的雄心壮志：“Uber全球每天提供700万次旅行服务，ofo现在是2500万。我们的目标是在世界的每一个城市，每一个角落，只要你看到一辆色的小车。”

《燃点》上映后，ofo用成语可以概括小黄车的状况——岌岌可危。融资受阻，供应商债务未被起诉，近1500万用户等待退还押金。戴威本人也被法院授予“限制消费令”，也就是说，它“老赖”，不能乘飞机，高铁智能二等座，不能买车，不能买房。戴威和Ofo能挺过来吗？现在看起来很难！

失去“锤子”的老罗

锤子科技创始人罗永浩的创业故事《燃点》一开始就讲述了，舞台上罗永浩铿锵有力，“相声”说起来挺滑的，但是新闻发布会的台下拖着疲惫的身影，展现了创业的艰辛。然而，老罗可能没想到镜头下的艰辛比现在的情况简单。

没有罗永浩，锤子品牌就不可能诞生。“锤粉”罗永浩是锤子的化身，但罗永浩开始失去它“锤子”。锤子手机首当其冲，锤子命名的手机已经倒下，取而代之的是坚果。随后，罗永浩先后卸任北京锤子数码科技有限公司、深圳锤子数码科技有限公司、成都野望数码科技有限公司、锤子科贸(上海)有限公司法定代表人。如果有一天罗永浩宣布离开锤子，大家一点也不惊讶。

五年前，老罗在第一次锤子新闻发布会上大喊大叫“我不在乎输赢，我只是认真。”无数锤粉回应：“你只是认真，我们来帮你赢！”罗永浩是很多人的精神导师，但他的创业之路似乎已经进入了死胡同。

创业是有风险的。在短短一年多的拍摄过程中，《燃点》记录了初创公司的兴衰、企业家的痛苦和犹豫。有些人甚至认为《燃点》是为了用创业的艰辛和低谷吓跑企业家。但我不这么认为。我认为即使企业家失败了，他们也为后来的企业家和自己上了一堂好课。

创业失败并不可耻，关键在于创业者能否在失败中学习，变强，借用《燃点》总导演关秀的话来结束，“《燃点》不以成败论英雄，每个走上创业之路的人都值得尊敬，因为他们实际上是社会进步的动力。”