广告位
首页 创业 蚕食份额 逼迫摩拜收购自己才是ofo的终极目的!

蚕食份额 逼迫摩拜收购自己才是ofo的终极目的!

我先是简单解释了一下共享经济单车的基本原理及运作逻辑,他表示理解;但在随后的关于两者核心区别的解释上,我犹豫了一会,先试图以:车的成本高低选择来诠释两者的区别,摩拜的车好重口碑与循环,而ofo的车便宜…

过年的时候,一直住在老家的表哥问了我一个问题:他经常在媒体上看到摩拜自行车和ofo自行车的相关报道,但没有具体经验,他们到底做了什么?两者有什么区别?

首先,我简要解释了共享经济自行车的基本原理和操作逻辑,他理解;

然而,在随后对两者核心差异的解释中,我犹豫了一会儿,首先试图解释两者之间的差异:汽车的成本选择。摩拜的汽车有很好的声誉和循环,ofo便宜的汽车重扩张和覆盖;

他的回应是:这样听,ofo看起来更像滴滴(因为我之前跟他解释过:这个行业明显烧钱,投资不断的原因是胜利者会想象成下一个滴滴);

尽管滴滴确实投资了ofo,然而,我显然没有想太多关于他的回答,几乎是膝跳神经式的。我不同意,也觉得不容易反驳。这种逻辑背后没有道理——成本直接影响覆盖密度、扩张速度和壁垒深度。特别是在自行车共享领域,用户不介意使用该品牌的汽车。它很有用。高覆盖率是王道,而且,无论技术如何处理,车辆的保有和周转都很困难。相形之下,更便宜、更多的车似乎是打开这个行业的正确方式!

但转念深思,用户喜欢使用并不意味着他们可以笑到最后。由于低成本的高覆盖率已经完成,现有的收费系统显然无法支撑整个系统的运营成本,从提供的服务来看,增值也不算太高or转移支付空间,不计成本的扩张和烧钱o2o上门服务是不可持续的,暂时的增长业绩并不意味着最终的市场份额和商业成功;

就在我深思熟虑,左右纠结的时候,表哥笑着说:不管他,谁赢了都不给我们发工资。看春晚。我说是的,说什么自行车,看春晚!

晚上就这样过去了,但事情还没有过去——这几天一直在看摩拜和ofo为了找到真正的答案,相关信息

下面我直接给出我观察的结论:

ofo他从来没有想过做市场第一或者超越摩拜,迅速达到规模,侵对手摩拜的市场份额,最终迫使摩拜收购自己是他的商业逻辑。

正是因为这种商业逻辑,所以:纵观ofo所有策略都是中短期的,不考虑长期的,因为按照这个逻辑,产品质量(不坏)和资产管理(不丢)都不是需要考虑的问题。

它唯一的战略重点是如何在最短的时间内达到甚至超过摩拜的数量!

我们看看他是怎么做到的:推出一款和普通自行车没什么区别的产品,不是名牌,批量制造实际单价100元。

摩拜一辆车多少钱?一辆车多少钱?GPS多少钱?系统多少钱?保守估计2000,2000,你出一个,我出20个,你出门就能看到。“小黄车”和“小橙车”并驾齐驱的牛逼假象;

这种错觉:人们可以看到,摩拜可以看到,摩拜的投资者也可以看到。

造车的时候可以买300-500台,投资人的钱洗掉80%进口袋也不是不可能。

如果你认为以上只是一种猜测,不足以判断其本质是投机,那么你必须有一个很好的理解ofo牛逼系统:

用过ofo人们会明白,有时会出现:GPS看看周围的车,过去没有!为什么?汽车本身没有定位,定位信息是最后一个用户手机技术服务的位置!

那ofo系统到底是什么?技术上是两列excel表格,左边的车号,右边的密码。您的搜索框输入车号,刷!跳到这个位置,右边的密码就出来了。远程锁车?gps对不起,模块从来没有考虑过。

虽然现在声称已经推出了智能锁,将慢慢取代原来的机械锁,但汽车本身的质量,取消不能直接取,通过客户服务注册,等待1-3天取款系统水平,所谓的智能锁只是一块遮羞布堵塞嘴;

要知道,ofo算盘是:用户花很长时间,车停在家里没关系,偷车也没关系,无论如何,最后是摩拜支付:我做了100万,坏了被偷的头发不剩下,无论我还剩下5万或8万,我卖给你100万。嘿,嘿。包括我的估值溢价。

这种做生意的方式已经超出了传统的互联网业务逻辑。在整个自行车共享行业本身就是一场资本游戏的迷局下,它就像滴滴一样清楚uber同样,当只有一场胜利时,互联网行业的第二个孩子们想出了一套新的策略:不择手段换取份额,强迫老板收购自己,最终套现离开!

但是这样一个满意的算盘一定会响吗?我说:不一定,还有一些风险,就是死在被收购的前夕!

ofo摩拜看得一清二楚,等你自己死,ofo就是和摩拜赌你等不及我死了就得买我,因为如果你做不到市场第一,买不到下一轮投资,你会死得更快。

双方都在说服投资者,这也使这场斗争达到了顶峰。一方面,ofo一卡车一卡车运入城市,一眨眼就被市民搬回家刷成其他颜色,或被偷车贼骑走转售,甚至大量拆除作为废铁出售,一方面,摩拜投资简化车型恢复一点份额拖延一点时间,拖到你死我不需要花数亿买你那些破碎的铁。

公司买车共享的互联网自行车本质上与所谓的共享经济无关,是赤裸裸的o2o由于其从属行业的特殊性,该项目可以使用o2o在大潮退去的那一刻,投资者仍然可以前后继续,但其行业竞争早已脱离商业逻辑,进入了一个新的境界:

摩拜单车和ofo自行车的较量本质上是:骗子和骗子赌徒的较量,谁更厚心黑谁就是最后的赢家。

本文来自网络,不代表必三四立场。转载请注明出处: https://www.b34.net/shangye/chuangye/58476.html
广告位
上一篇
下一篇

作者: admin

为您推荐

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

联系我们

联系我们

0898-88881688

在线咨询: QQ交谈

邮箱: email@wangzhan.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部