3年套现15亿，摩拜胡玮炜透漏了怎样的商业经？

对于自行车共享来说，摩拜是必须提到的自行车企业之一。从陌生到引领行业，摩拜已经活跃了三年。现在，面对融资困境，摩拜只能嫁给美团。

美团收购摩拜的消息一出来，立刻在朋友圈热闹起来。有人嘲讽美团，有人后悔摩拜，有人羡慕胡玮炜。

对于现阶段的摩拜来说，明显陷入了长跑的局面。监管压力和资金不足大大延长了摩拜的盈利周期。然而，对于背后的资本家来说，摩拜显然很难满足他的盈利欲望。在资本无望的情况下，嫁给美团可能是摩拜的好出路。

据《新京报》报道，经股东投票，美团最终确定以35%的美团股权和65%的现金收购摩拜自行车，摩拜的早期投资者和创始团队已兑现。根据9%的股份，胡伟伟套现了2亿美元和15亿元以上，距离创业才三年。

三年15亿，也许这是三年前还在四处奔波的小记者胡伟伟，但三年后，摩拜有了一个好家，胡伟伟也成为了一个令人羡慕的女精英。

成功没有捷径

对许多人来说，媒体披露的创业成功案例的焦点往往是最终的盈利能力，胡伟伟可以说，3年内的15亿美元当然不是每个人都能做到的。

浙江东阳人胡玮炜出生于1982年。2004年毕业于浙江大学城市学院新闻系，进入当时刚刚出版的《每日经济新闻》经济部担任汽车记者。后来，她北上进入《北京新闻》，然后进入《商业价值》和极客公园进行汽车报道。在极客公园工作期间，胡伟伟预感到未来旅游业将发生巨大变化。她向老板申请做汽车和技术专栏，但失败了。于是，她干脆辞职，自己创办了极客。

无论是记者还是自己创业，胡玮炜的人脉积累都越来越高端，这也为摩拜后期的成立奠定了坚实的资源基础，

2014年11月的一个晚上，胡女士向易车创始人和旅游领域的知名投资者介绍了一位名叫陈腾蛟的汽车设计师——李斌。陈腾蛟当时想创业，打算做一辆价值高、智能化的自行车。目标消费者是个人。然而，李斌对个人自行车并不感兴趣。他认为更有趣的是做一个自行车项目，你可以到处借，扫描手机代码，骑手机支付一美元，到处停车。

李斌还给这个自行车项目取了个名字 mobike(mobile 和bike合成词)，中文名“摩拜”，这是崇拜的谐音。李斌还设想，这种自行车可以一夜之间遍布北京，成为媒体关注的焦点。

陈腾蛟不置可否认李斌的想法。他听说过类似的想法——产品销售产品和服务，但他没有听说任何初创公司能赚钱。于是李斌转向胡女士，他说：“胡女士不如你做。”

这就是胡女士创办摩拜的开始。

风口+痛点实现了摩拜的共享梦

摩拜的成功离不开滴滴等网约车的兴起，属于旅游市场。截至2015年9月，第三方调查数据显示，滴滴已占据国内出租车叫车软件市场的99%。据预测，2015年GMV将达到120亿美元，规模必然伴随着不断扩大的品牌冲动。目前，滴滴每天实现300万出租车订单、300多万专车订单、223万搭便车订单，覆盖全国360个城市。可以说，滴滴的成功为摩拜等共享单车开了个好头。

从自行车共享本身而言，它重视一线和二线城市交通拥堵和目的地之间的短途接力。自行车共享的出现正好弥补了这种短途旅行需求的不足。当用户有需求时，他们正好赶上了共享的大趋势，于是摩的疯狂扩张开始上演。

然而，值得注意的是，胡伟伟心中的摩拜自行车并不是普通意义上的自行车。2015年1月，摩拜科技有限公司成立，继承了父亲的工匠精神，不遗余力地开发。在她看来，摩拜自行车必须有这些条件：太阳和雨不会损坏部件，链不会脱落，智能锁可以在线定位，这吓跑了一群自行车制造商。

原来的旅游团队认为这是不可靠的，很难赚钱。胡伟伟被迫成为项目的创始人和光杆指挥官。

戴着头盔，胡伟伟开始跑到工厂，看看原材料，找设计师。2015年11月，摩拜自行车原型车终于问世，但成本也从800元上升到3000元，账户剩余，后续投资尚未到达，胡伟伟向媒体透露，她转让了大部分极客，钱不够，不得不借高利贷，月利息两分。

接下来的生产也很困难，OEM对智能锁要求很高，要么价格太高，要么不喜欢订单太小，胡伟伟在无锡郊区找到了一个闲置的车间，开始自己生产。

2015年11月，第一代200辆摩拜自行车问世。一个月后，上海试点。13小时后，所有的车都被骑走了。那天晚上，胡伟伟整晚都没睡，盯着后台。自行车停在上海的五六个城市。

真正把自行车共享推向风口的是资本的大规模投入。从2015年到2018年三年，摩拜经历了12次融资，

摩拜自2015年成立以来，已成长为世界上最大的互联网旅游平台，拥有超过2亿用户，每天骑行超过3000万次，创造了共享经济奇迹。

摩拜自行车在促进绿色出行、引领互联网创新、推动中国智能制造出海等方面表现出色，并在联合国环境领域获得最高奖项“地球卫士”奖，叫中国“新四大发明”其中一个。加入美团后，摩拜将成为美团到店、回家、旅游场景的最佳连接，为用户提供更完整的闭环消费体验。

而美团CEO王兴还说：“摩拜是一个罕见的真正的中国原创，是一个罕见的设计品牌，促进绿色旅游和低碳生活的普及，具有巨大的社会价值。感谢摩拜的优秀团队，他们不仅是智能自行车共享的先驱，也成功地将这一中国创新输出到海外。美团对摩拜的发展和智能旅游的未来持乐观态度，将全力支持摩拜继续坚持技术创新，为用户带来高质量的产品和服务，通过业务和场景联动为消费者创造更好的生活。”

摩拜在资本的推动下迅速崛起，胡伟伟实现了财务自由，导致收购新闻，最受欢迎的不是财务评论，而是一篇焦虑的文章，大意是摩拜创始人现金 XX 你的同龄人正在抛弃你。