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股市涨跌,通道博弈

车有车道,人有人行道,是生活中的基本常识,可这个常识未必是一直存在,有可能是近期的管理者制定出来的规则,目的是让人们遵守。这里边有权益博弈的影子,中的通道的形成与此有异曲同工之妙。股市中的管理者既强…

车有车道,人有人行道,是生活中的基本常识,可这个常识未必是一直存在,有可能是近期的管理者制定出来的规则,目的是让人们遵守。这里边有权益博弈的影子,股票基础知识中的通道的形成与此有异曲同工之妙。

  股市中的管理者既强势群体,他们以低位买入大量筹码,随着他买入的不断进行,推着股价连续攀高,他们的平均持仓成本已经被现阶段的股价超出。简单地讲从低位慢慢被推高的股价,让这些强势群体的60天平均持仓成本低于30天的持仓成本,30天的持仓成本低于10天的持仓成本,以此类推总之就是买得越早价位越少。但由于一些短期投机交易者的存在,他们的存在会造成短期股价涨幅过快,此时,这种持续上涨的势头被短期获利平仓盘所中止,一个博弈通道就在在各方力量的共同作用下形成了。这个通道反映股价的两种情况,一是在下沿,此时会出现强势资金进场护盘的情况,另一种是在上沿,此时可能会遭到短期平仓盘打压的情况。强势资金和短期投机盘的共同作用就形成了股市秩序。趋势与通道一体,找到其中一个,另一个也就找到了。有时候为了达到更佳的效果会把通道和均线(资金成本)结合起来分析。

  股市最基本的分析方法是通道线,自身的上升通道或下降通道会在股价运行过程中形成,通道反映的是主力和散户资金的博弈过程,代表着主力强弱的是通道的角度。

  投资者只要将上涨过程中的通道线画出,然后依据通道线买卖来操作,买入时,通道线处于下沿,卖出时,通道线处于上沿,这是公认的通道线操作过程中的基本规则。值得注意的是上升通道被向下击穿的情况出现,就意味着上涨的方向有变,止损准备是此时要做的抉择。

  下图为通道图,结合上面介绍的信息,我们可以知道股价偏离中期均线过多,且处于通道线上沿以上,意味着调整要求;如果通道线被穿透,中期均线也被跌穿,采取破位的方法可能更有效。

通道图

 

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作者: admin

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