6月27日晚9时30分，优信在纳斯达克正式敲响开市钟，股票代码为“UXIN”，每股ADS发行价9美元，可转换债券同时发行，共筹集资金4亿美元。优信也成为中国第一个上市的二手车电子商务平台。
敲钟仪式开始前，优信集团董事长兼CEO戴坤在纳斯达克现场接受国内采访，回答媒体关于他的个人和优信的问题IPO相关问题。以下是本次采访的问答记录:
Q：你是80后的创业者。以前有很多成功的60后和90后，现在也有一些90后和95后的创业者崭露头角。作为80后的创业者，这一代有什么特点或区别？
A：80后企业家是80年代的一群人。如果我总结一些词，我认为第一个词是“悲催”。因为我们上小学的时候，大学是免费的，我们上大学的时候，小学是免费的，我们不赚钱的时候，房子是分配的，我们赚钱的时候，房价是高的。当然也是中国改革开放后竞争最激烈的一代。与今天高中到大学的入学率相比，似乎已经达到了70%和80%，当时我们只有20%和30%左右。
因此，我认为80后一代已经踏上了中国改革发展过程中许多变化的时刻。当然，我认为这些变化也创造了80后一代。在整个成长过程中，每个人都经历了很多挑战，然后有了很多思考。
第二个字，我觉得是“变化”。的确，从小到大，在过去的几十年里，从有记忆到现在，中国的变化真是天翻地覆。我出生在西安的一个普通工作家庭。想想2002年买桑塔纳大概要20万，相当于普通人200个月的工资；今天你可以支付一个月的工资作为首付，马上就能拿到车。从这个角度来看，我认为我们可以看到整个市场实际上发生了很大的变化。
第三个80后创业者的感觉是“迷茫和坚定”。因为当我2002年回到中国，2005年开始创业时，我不知道整个中国未来市场将如何发展和变化。很多时候，困惑是你在中国看到的很多市场。当你做了很多实践，没有历史可供参考，你不知道明天会发生什么变化。当我在2005年跳进二手车时，因为整个行业都说明年我们会井喷。因为2005年9月，国家发布了一份促进二手车行业快速发展的文件。但是我辞职创业，整个二手车行业和2005年基本没有变化。包括在优信创业的旅程中，我们经常向前尝试。事实上，这与预期不同。因为市场在变化，没有人知道会发生什么，首先是困惑；
第二个是坚定，因为在过去的几十年里，我们看到了变化，让我们坚定，一切都是非常美丽的，因为我们经历的是美丽的，我们越来越自由，越来越快乐。所以这帮助我们建立一个坚定的个性，总是相信只要我们继续尝试，相信只要我们的价值观，只要我们总是提供美丽的东西，未来就会成功。
我相信我们今天在中国做互联网，在二手车行业赢得了一个好机会。例如，阿里巴巴、腾讯、京东和美团的许多公司以前都是60后和70后的企业家。王兴是70后的企业家。我认为这也为我们垂直行业的80后企业家打下了良好的基础。
Q：在过去的13年里，你一直专注于二手车行业。我相信，在优信等大量初创企业的推动下，中国的二手车行业应该发生了翻天覆地的变化。你认为在这些变化中，什么是最令人印象深刻或最深刻的？你能和我们分享吗。
A：事实上，在过去的13年里，二手车市场发生了很多变化。我想先谈谈如何处理这件事。去年，我开始提出我们应该成为公司内部时间的朋友。当你处理整个大市场的变化时，你实际上是如何快速和缓慢地思考，也就是说，如何在整个变化的外观下探索真正导致这些变化的本质。
第二个问题是如何在整个变化过程中在公司层面上建立短期利益和长期发展的平衡。我认为这两件事是我们应对过去几年变化的第一种方式。
在过去的13年里，变化对我来说是最深刻的。让我们从2005年的这个时候开始。那一年，中国二手车行业有了第一份促进行业发展的文件。这份文件让每个人都看到了行业发展的曙光，降低了门槛，让我开始了创业的想法。
第二点是2010年北京的限购。当时北京的限购让我们真正研究市场，才发现大部分车辆都是跨地流通，而不是本地交易。因为在那个时候，大家都认为北京的新车基本上敌一样被摧毁。但事实上，当我们真正拿出所有基本的业务流程和真实的市场数据时，我们发现更换客户的比例非常大，而且大多数更换车辆都销往其他地方。其实在那一刻，让我们看到搭建二手车跨地流通的交易平台是极其重要的。
第三个关键点是在2014年9月，因为我们从拍卖业务开始。在早期阶段，我们在经销商之间进行交易，将北京经销商的车辆出售给三、四、五线城市的经销商，并利用测试技术实现二手车的标准化。在过去的14年里，我们决定将我们所掌握的知识和技术应用到零售市场，让二手车行业真正为消费者服务，所以今天有优信二手车。我认为这可能是我们历史发展中三个非常重要的时刻。
Q：我很荣幸地问你一个问题。你花了7年时间带领一家公司在纳斯达克上市。在这个过程中，你最大的收获是什么？第二个问题是问你，中国有这么多创业者。你给他们什么建议？
A：最大的收获是微笑和眼泪，然后是沉默和兴奋。在创业的整个过程中，我认为这是一个与自己斗争，提高自己，然后让整个企业更适应行业的发展，找到未来模式的整个过程。假如我觉得要回头看，我想一是要加强技术变革的力量。因为我相信事实上，对于每个初创公司来说，这是最基本的，只有在技术的帮助下，条血路。
第二，我们应该坚持用户第一和消费者第一的原则，因为这些东西可以帮助企业建立长期利益，而不是短期过程中的一些变化。
第三，我们应该真正关注团队的发展。在整个企业变革过程中，整个公司应该具有凝聚力和吸引力，更多的优秀人才可以加入公司，以更多的人的力量共同促进公司的发展。
Q：自今年年初以来，优信二手车在线购物中心的概念首次被优信提出。它与其他平台的二手车交易有什么区别？我们如何在未来实施这个概念？
A：这实际上是今年年初提出的所谓购物中心的概念。我们从去年6月开始实践它。其核心目的是在二手车交易过程中不断标准化二手车商品，包括测试标准化、在线体验标准化、服务标准化。现在，用户可以购买二手车，就像在京东购买普通商品一样。
这种模式的优点是将消费者从传统的本地二手车选择扩展到全国各地，因此这些变化扩大了许多中小城市消费者的1000倍甚至2000倍。在过去，你想买的车根本没有本地车辆，或者价格极高，这已经成为你可以进入一个更丰富、更符合自己选择、享受更好价格的车辆。
今日商城的概念，即优信为消费者提供一站式服务。今天你打开你的信用软件，选择任何城市，你选择任何品牌，所有的车辆都帮助你准备标准化，一旦你选择购买，所有的物流、程序、售后服务，都给我们。我们将在几天内将车辆交付给消费者，现在平均交付时间约为5.5天。我们使用大数据分析，所以我们现在充分考虑车辆价格和交易热，直接提供三天物流退货服务，消费者选择在线购买，不满足消费者的期望，或消费者不喜欢，可以改变选择，这是整个在线购物中心的新定义。
未来相信用不了多久，消费者的二手车购买需求就会不断转移到网上。
Q：你提到了技术的力量。优信上市后，计划如何布局技术，如何在二手车上应用大数据和人工智能？
A：其实大家看似简单的二手车交易，其实数据背景还是很深的。我们的人工智能团队有100多人，我们的首席科学家原本是360人工算法的首席科学家。
在实上，在整个二手车交易过程中，大约有四个环节需要深入使用人工智能和机器学习。第一部分是在整个车辆检测过程中改进软件技术。其数据源包括需要去行业收集历史上所有车辆的维护记录，今天我们已经有3000多家公司和4家公司S店合作，现在布局接近20家独立维修厂ERP软件提供商对接系统，清理数据，统一整合，建立中国最大的汽车 车辆维修数据库。使二手车更加透明。
同时，对于我们的检测系统本身，我们现在已经检测到了500多万辆汽车，历史上检测到的所有数据都被储存起来。历史上的每一个测试错误都将用于调整整个测试过程和设置整个测试模块。这是第一个。
第二个关于价格系统，基于120多万辆真实车辆交易的数据，所有数据都为我们构建了一个非常完整的汽车 汽车保存率曲线帮助我们识别二手车在交易过程中的真实价值，这给了我们机会。如果我们发现这辆车确实是一辆物有所值的车，我们将坚决为消费者提供三天无理由退货的服务。
第三，现在消费者打开信用软件，很多地方我们有30000个选择，很少有200000个选择，所以很多选择为消费者，如何更准确地让消费者快速找到目标车辆，我们自己的用户车辆推荐系统，也从消费者过程中大量提取，现在在使用信用过程中，每次你打开车辆，下次我们的列表自动推荐，它将是新的和不同的，系统会越来越了解你，然后继续提供这方面的服务。
第四，包括整个金融业务和售后服务，整个风险验证模型是一套高度神经网络回归的模型。今天，80%的客户可以在一分钟内获得批准结果，这实际上是大量依赖数据的力量。
Q：我们注意到，招股说明书中披露的交易和服务是优信未来的关键投资环节。线下物流仓储服务中心作为二手车流通和交易的依托，有哪些规划？
A：让我告诉你我们的想法。首先，现在我们已经建立了近5000条物流线路，现在100个城市作为供应输出，200个城市作为供应输入，已经联系在一起，现在整个物流是一个发达的系统，包括传统的摩托车物流和运行物流，系统将自动计算最短的时间，然后帮助计算最佳成本。
今天，我们实际上在七个城市建立了中心仓库。北京的中心仓库约20万平方米，可同时储存1万辆车辆。全国670多家门店实际上是我们的前置仓库。每家前置仓库大约有20个停车位。通过中心仓库和前置仓库的结合，确保车辆从运输到交互的高效率。未来，我们将继续扩大头寸。未来2-3年，我们希望将中心仓扩大到20个，将前置仓扩大到1500个。事实上，每个前置仓库的扩展都代表着我们在终端交互过程中的努力，因此这是第一个物流网络的建设。
你想想，生活在今天的中国小城市，小城镇居民，你应该如何买车，这个问题需要解决，他们是从当地3-5辆车可以买车，还是从数十万的选择，买他们最想要的车，我相信给消费者带来最大的选择，是给消费者最大的权利。
第二个服务流程，我们跟上整个新车系统。当我们在2014年开始这样做时，我心里有一个想法。为什么今天买新车服务这么完善，买二手车却没有？今天，大多数汽车经销商确实是因为中国的二手车产业结构。事实上，他们只关注交易，不提供服务。优信将承担这样的责任，今天，我们在全国有1000多家独立维修店，并安装了我们的软件，消费者通过优信购买我们的二手车，如何有任何质量问题，或未来需要维护，我们为每个消费者配备了独家服务顾问，他可以直接联系服务顾问，很容易得到所有的维护和维护。
下一步，我们将有更多的资源和资金，投资于相对维护资源不足的城市，直接建立高质量的服务。从买车到你的车，你的信都是为了提供一站式的服务。我们希望消费者最终能购买二手车，通过你的信也能体验到新车通过4S商店购买相同的服务质量。
Q：有几个问题。优信上市意味着什么？此外，优信上市后，是否会对二手车的格局产生一定的影响？最终会决定结果吗？优信还会保持如此高频的广告和营销预算吗？
A：从后面回答。我们的营销和品牌是公司的战略之一。我们希望通过品牌的持续投资，建立消费者在中国不断转变在线购买二手车的概念和想法，我们将继续推广这一部分。
对于优信来说，首先有两个意义，这意味着更大的责任和更高的期望，因为它已经成为一家参与国际竞争的上市公司。今天，许多二手车公司在美国上市，包括去年新上市的美国新的在线二手车交易平台cargurus，包括早一点carmax，中国二手车公司在国际二手车交易舞台上的表现如何？这对我来说是一个新的压力。
第二，我认为优信的帮助是显而易见的。它为我们在资本市场层面创造了更好的融资能力，帮助我们树立了更可信的企业形象，帮助我们与更多的合作伙伴建立更高层次、更深层次的合作，这是上市给我们带来的挑战和意义。
Q：今天优信上市对整个二手车影响很大。我认为优信最重要的是C端客户。今天的上市会给C端用户带来一些好处吗？此外，我们在世界杯上也看到了很多优信的广告。我不知道这次上市是否恰逢世界杯。会有一些好处吗？
A：随着优信上市的整个过程，我们也是世界杯的合作伙伴之一。在整个世界杯期间，我们发送了64辆车。我们将在每场比赛中发送一辆。欢迎消费者到优信平台进行猜测。成功的消费者有机会免费获得这样的车辆。
更重要的是，我们把二手车行业推向了“三天无理由退车”在新车市场新车市场是做不到的。更大的好处还包括每辆在线交易车辆，我们将提供每年2万公里的保修服务；如果是重大事故车，为消费者提供30天免费退货；更多的好处是今天通过优信购买每辆车，我们提供物流和程序代理服务，我相信这些好处不会因为优信上市，或者因为世界杯结束，但永远存在。
Q：有一个关于上市后的问题。优信上市后融资的主要用途是什么？保护消费者权益和二手车体验的新行动是什么？售后和消费者服务会增加投资吗？
A：正如我刚才所说，在上市融资后，我们将投入更多的资金来提高供应链效率，如何提高消费者服务体验，包括为更多的小城镇和小城市消费者提供远程和在线购买二手车服务，在当地设置前仓库，然后让他们更容易买车。
第二，进一步加深整个车辆在售后服务过程中的投资。因为我们相信买车只是一个开始，用户如何在未来3-4年为消费者提供安全的服务是非常重要的。
微信扫一扫打赏
支付宝扫一扫打赏
