今年的中秋节和国庆节叠加，形成了8天的超级黄金周。作为中国疫情全面放开后的第一个中秋国庆假期，今年黄金周的消费备受关注，火热的消费市场也成为观察经济韧性的窗口。长假期间，《证券时报》记者对婚礼、旅游、餐饮、消费电子、黄金、珠宝等行业进行了深入研究，走进酒店、购物中心、销售办公室、奶茶店、电影院，感知到处燃烧烟花的消费温度，并为读者推出了一系列“国庆消费研究”报道。
今年的中秋国庆双节联动，加上特斯拉的新Model 3、问界新M7等多款新车的发布，让汽车整体消费迎来了热潮。
据记者走访特斯拉等汽车店，发现很多汽车品牌都推出了“限时促销”活动，比如10月6日前在深圳订购特斯拉新Model 3.可获得价值5000元的特斯拉授权钣金喷涂中心礼券，并在全国范围内订购3.3万元权益礼包…
除了汽车公司自身的“卷销量”外，许多地区还积极增加汽车消费，并推出了一系列汽车购买补贴。据记者不完全统计，自9月份以来，20多个省市先后掏出真金白银鼓励汽车消费，这也在国庆节期间推动了汽车销售。
中国汽车流通协会专家颜景辉在接受记者采访时表示：“今年11日汽车消费的复苏是一个积极的信号。它表明，消费者对汽车市场的信心正在逐渐恢复，经济形势正在改善。这是汽车行业的积极迹象，也给行业的发展带来了机遇。”
“拖家带口”来看车，汽车企业新带动销量跃升
近日，各大汽车企业新车型的发布，为国庆汽车消费增添了一把火。
9月1日，Model 3焕新版正式发布。据了解，Model 3焕新版在外观设计、驾驶体验、驾驶舱交互、安全等方面进行了升级。该车型将在第四季度交付，而旧车型将在第三季度末售罄。
据国庆记者线下访问，新款Model 3已经成为特斯拉各大门店的“最漂亮的男孩”，经常可以看到消费者的入车体验。同时，很多消费者“拖家带口”，体验更适合家庭出行的Model Y。
据了解，10月1日，特斯拉Model针对中国市场 Y也迎来了进化，增加了多色氛围灯，更新了仪表板装饰板，设计升级了19英寸轮毂，后轮驱动版100公里加速到5.9秒。
特斯拉店销售告诉记者，由于深圳有车展活动，10月6日前订购特斯拉新车可享受5000元特斯拉授权钣金喷涂中心礼券，包括5张400元油漆券、2张200元工时券、4张125元维修服务券等福利。
除特斯拉外，最近问界新M7的诞生也为SUV市场“加柴”。华为执行董事、终端BG在9月12日新M7上市新闻发布会上 首席执行官余承东表示，新M7系列在耐力、性能、智能驾驶舱、智能驾驶等方面取得了突破。价格方面，问界新M7大五座版本起价24.98万元，比之前版本起价7万元，六座版本起价26.98万元。
10月2日，深圳欢乐港AITO问界体验中心工作人员告诉记者:“9月12日至10月1日，数据统计(问界新M7销量)已超过3万辆，深圳中秋至今已售出900多辆。”
据上述工作人员介绍，目前预订新M7可享受3.3万元的权益包，包括6000元现金折扣、12000元内外选择金（可选车身颜色、内饰颜色等）。以及价值1.5万元的“三选一”权益，包括技术包、商务包、智能驾驶包等。该活动持续到10月7日新M7的第一个销售期。
可见，许多汽车公司在国庆期间推出了促销活动，帮助节假日汽车消费升温。中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受记者采访时表示，今年十一汽车消费的复苏是一个积极的现象，表明消费者信心逐渐恢复，消费潜力开始释放。对汽车工业来说，这一现象无疑是一个积极的信号。同时，这也意味着消费者的需求开始转向购买汽车等大型商品，这将进一步刺激相关产业链的发展。
但也有观点认为，节假日汽车消费的复苏是不可持续的。全联并购协会信用管理委员会专家安光勇在接受记者采访时表示：“今年11月11日汽车消费的复苏只是一种表面现象，整体经济发展仍面临挑战。尽管特斯拉、问界等新车型推动了销售，但这并不能真正反映消费者对汽车的持续需求增长。目前，许多消费者更倾向于推迟或避免高支出。这种复苏只是短期刺激和政策导向的产物，难以持续。”
超过20个省市补贴汽车消费，最高补贴数万元
上述专家大多提到了政策对汽车消费的驱动作用。事实上，各省市最近推出的汽车消费补贴是国庆节汽车消费复苏的重要动力。
9月28日，据“天津发布”微信官方账号消息，天津启动了新一轮“天津乐购”购车补贴活动。本轮购车补贴活动总资金2000万元，从9月28日开始(补贴资金申请完成至今)。合作汽车销售企业覆盖全市16个区域，数量超过500家，涉及燃油车、新能源汽车等国内外主要汽车品牌。
从具体补贴金额来看，购车金额为5万元(含)-15万元(不含)补贴1000元/辆，购车金额为15万元(含)-25万元(不含)补贴3000元/辆，购车金额为25万元(含)-35万元(含)补贴4000元/辆，购车金额为35万元(含)补贴5000元/辆。
9月21日，据西安商务局网站报道，西安制定了2023年促进新能源汽车消费补贴稳步增长的实施细则，对符合参与活动条件的居民个人购买新能源汽车发放一次性补贴，总额1.5亿元，先到先得。具体来说，如果购车发票金额低于10万元(不含)，每辆车将获得1000元的补贴；如果购车发票金额为10万元(含)至20万元(不含)，每辆车将获得300元的补贴；如果购车发票金额超过20万元(含)，每辆车将获得5000元的补贴。
9月15日，深圳发布了《深圳关于促进消费的若干措施》，其中提到提前报废或迁出“国家”Ⅳ“年底前购买符合条件的普通汽车及以下排放标准的新能源汽车的，给予最高1万元的补贴，可与省、市、区其他补贴政策叠加享受。
据记者不完全统计，自今年9月以来，湖南、上海、云南、吉林、深圳、山东等20多个省市发布了汽车促销费相关政策，并掏出真金白银鼓励汽车消费。
为什么地方政府积极出台促进汽车消费的政策？”首先，汽车消费是推动经济增长的重要因素之一。政府希望通过促进汽车消费来促进经济发展。其次，汽车产业链涉及制造业、销售、金融等多个领域，政府希望通过促进汽车消费来推动相关产业的发展。”
袁帅表示，汽车消费对经济增长有明显的驱动作用。汽车产业链长，涉及制造业、服务业等领域，对上下游产业具有较强的驱动作用。促进汽车消费可以刺激整体消费，然后促进经济增长。政策鼓励还可以引导汽车产业向高质量、高科技方向发展，促进产业结构的调整升级，增强市场竞争力。
汽车工业已进入“战国时代”，激烈的市场竞争十分激烈
汽车消费热潮在国庆期间也能反映汽车消费的整体复苏。根据中国汽车协会的数据， 2023年1月至8月，乘用车产销分别完成1567.2万辆和1564.3万辆，同比增长5.9%和6.7%。
乘客联合会秘书长崔东树指出，2023年1月至8月，全国汽车工业收入61652亿元，同比增长11%，利润3036亿元，同比增长2%。
虽然汽车市场的销量、收入和利润都有了全面的增长，但燃油汽车和新能源汽车却呈现出“一冰一火”的趋势。据中国汽车协会统计，2023年1月至8月，新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比增长36.9%和39.2%。可见，汽车行业的销售增长主要是由新能源汽车驱动的。
一方面，燃料汽车的市场份额继续受到新能源汽车的影响，另一方面，新能源汽车的内部竞争也非常激烈。今年8月，广汽埃安董事会秘书刘飞雷在由中国上市公司协会和深圳市地方金融监管局主办的“新能源、新动力、新未来”新能源与智能汽车主题交流活动中表示：“汽车行业正进入战国时期，资源正在加速向龙头企业的聚集。”
刘飞雷认为，2023年汽车市场价格战进入白热化，市场竞争进入“淘汰赛阶段”，未来将形成3-5家一流龙头企业。深蓝汽车首席执行官邓承浩在接受媒体采访时也表示，未来3-5年，汽车行业将非常“卷”
那么，汽车公司应该如何更好地面对战国时期带来的激烈竞争呢？国家研究新经济研究所创始人朱克力在接受记者采访时表示，营销和服务体验是决定汽车公司能否脱颖而出的关键因素。
事实上，国庆节期间许多汽车公司的促销活动和今年汽车行业整体爆发的价格战是主要汽车公司“卷营销”的体现。然而，朱克力还表示，在营销之后，汽车公司需要继续吸引消费者，并通过有效的营销和提供良好的售后服务来保持忠诚。
袁帅说：“在当前战国时期的竞争环境下，汽车企业需要具备技术创新和产品升级能力，注重市场细分和品牌定位，提供满足消费者需求的个性化产品和服务。质量和创新将成为汽车公司脱颖而出的关键因素。此外，合作与开放也非常重要。只有通过各方的合作、资源整合和开放创新，才能充分团结各方的力量，实现产业链的升级和突破。另外，要加强数字化转型，利用互联网和新技术推动汽车企业进步，满足消费者日益增长的智能化需求。最终，即使在竞争激烈的市场环境中，具有核心竞争力和可持续发展能力的汽车公司也会脱颖而出。”
(文章来源:证券时报)
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